Pe primul loc în topul 15 al celor mai frumoase şosele şi trasee din lume este nominalizat Transfăgărăşanul, unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din România!
Site-ul auto CarsRoute.com a realizat un top al celor mai frumoase şosele şi trasee din lume.
The Transfăgărășan (that’s the exact spelling) is the highest and most dramatic paved road from Romania. Built as a strategic military route by the former dictator Nicolae Ceausescu between 1970 and 1974, this road connects the historic regions of Transylvania and Wallachia, and the cities of Sibiu and Pitesti. The Transfagarasan represents 90 km of twists and turns run North to South across the tallest sections of the Carpathian Mountains between the highest peaks of the mountain in this country.
On top of the mountains this road provides access to Balea Lake, a glacier lake which has been here for thousands of years and it also has an almost 1 km long tunnel straight through the mountain’s top. The road was built at a high cost both financially and from a human standpoint with more than 6 million kilograms of explosive being used on the northern face and official records of 40 soldiers who lost their lives while building it. Unofficial records however mention that only the tunnel took about 400 lives.
Patronii romani s-au saturat sa tot astepte revenirea economica din Zona Euro si incep, tot mai mult, sa isi mute afacerile spre Est. Si-au limitat business-urile din Occident si au plecat in cautarea unor alti parteneri, mai ales in tarile din fostul spatiu sovietic. Efectele se vad deja – exporturile continua sa creasca, in ciuda crizei, iar afacerile par sa le mearga struna.Potrivit celor mai noi date furnizate de Institutul National de Statistica, exporturile Romaniei au crescut in luna noiembrie cu 5,3%, la 4,2 miliarde euro – cel mai bun nivel din septembrie 2011, cand au atins nivelul istoric de 4,21 miliarde euro. Pe ansamblul anului 2012 (ianuarie-noiembrie), exporturile au depasit 50 miliarde de euro, atingand astfel un nivel similar cu cel din 2011.
Spre deosebire de anii trecuti, cand firmele romanesti isi orientau exporturile spre tarile UE, avand in vedere avantajele integrarii europene (absenta taxelor, plata in euro, costurile de transport mai mici etc), acum focusul se indreapta spre tarile din Est, precum Rusia, Kazahstan, Azerbaidjan, Georgia si pana la tarile arabe sau Australia.
Datele INS arata ca, desi comertul extern al Romaniei este realizat in proportie de 70% cu tarile din UE, in ultima vreme lucrurile incep sa se schimbe, iar comertul extracomunitar prinde tot mai mult aripi.
Exporturile in afara UE au crescut la 12,3 miliarde euro in 2012, fata de 12 miliarde in 2011, iar cele din UE au scazut de la 29,9 la 29,5 miliarde de euro.
Potrivit lui Mihai Ionescu, secretarul general al Asociatiei Nationale a Exportatorilor si Importatorilor din Romania, tendinta este una salutara.
“Eram mult prea dependenti de ce se intampla in UE. Sunt foarte multe firme care s-au axat pe pietele non-UE cu produse de larg consum, cum ar fi articolele de sticlarie, alimentele, imbracamintea, incaltamintea, dulciurile, dar si echipamente industriale sau utilaje. In Asia si Orientul Mijlociu, produsele romanesti sunt cautate, pentru ca ofera un raport bun pret-calitate”, a explicat Ionescu.
Mobila, IT-ul si produsele bio, la mare cautare
In topul produselor cel mai bine vandute la export pe pietele estice se afla mobila. Potrivit datelor Asociatiei Producatorilor de Mobila din Romania (APMR), fosta piata sovietica este cea mai interesata de mobilierul romanesc din lemn natural.
“Rusii si ucrainenii sunt interesati in special de mobilierul clasic, din lemn masiv, care la noi nu mai este atat de cautat’, a declarat omul de afaceri Aurel Rizea, presedintele Asociatiei Producatorilor de Mobila din Romania (APMR).
Alte produse “made in Romania” cautate in Orient sunt imbracamintea si incaltamintea.Dupa ce in anii trecuti, pietele europene au fost invadate de marfurile din China, moda produselor ieftine dar slabe calitativ a inceput sa apuna, iar viitorul apartine produselor de calitate.
Din aceasta perspectiva, firmele romanesti sunt in primul val. Clujenii de la firma de lenjerie Jolidon, de exemplu, au ajuns sa isi vanda mare parte din productie in fostul spatiu sovietic.
Produsele IT, in special software-ul, alaturi de produsele agricole bio si vinurile au inceput, de asemenea, sa se vanda tot mai bine la export.
Mai nou si Dacia, principalul exportator al Romaniei, a ajuns sa isi caute noi piete de desfacere, explorand cu mare atentie Africa, acolo unde spera sa vanda cu succes noile sale modele. Despre planurile Dacia puteti citi pe larg intr-o analiza DailyBusiness.ro, intitulata “Dacia vrea sa colonizeze Africa. Ce ascunde de fapt planul francezilor”.
Potrivit presedintelui ANEIR, Romania are puterea si trebuie sa recucereasca pietele estice pe care a fost prezenta cu succes in anii comunismului.
“Marea noastra problema tine de marketing si promovare. Nu avem inca destule branduri solide, cunoscute international. Sa facem produsele romanesti cunoscute peste tot in lume, fie ca vorbim de mobila, vinuri, masini sau imbracaminte. Vrem sa recastigam pietele pierdute dupa Revolutie, mai cu seama ca cererea in aceste tari a crescut, chiar si in aceasta perioada de criza”, a spus Mihai Ionescu, pentru DailyBusiness.ro.
El a avertizat, pe de alta parte, ca avansul exporturilor nu va fi de ajuns sa scoata tara din recesiune.
“Comertul exterior reprezinta doar un sfert din PIB. Pentru ca Romania sa depaseasca recesiunea in 2013, este nevoie de investitii si de masuri pentru stimularea consumului”, a mentionat Ionescu.
Acesta afirma ca avansul exporturilor din 2013 va depinde, in mare masura, de evolutia comertului la nivel international, iar in plan intern, de masurile fiscale ale Guvernului si de stabilitatea cursului de schimb.
“Pentru a atinge un nivel bun la export, va trebui ca statul sa ne ajute sa ne promovam produsele realizate in Romania”, crede presedintele ANEIR.
Potrivit datelor ANEIR si Ministerului Comertului, in prezent cei mai importanti exportatori ai Romaniei sunt constructorii de masini (Dacia, in principal), cei din sectorul petrolier (OMV, RompetrolRafinare), sectorul naval, electronice si si cei din industria farmaceutica.
Datele Ministerului Comertului arata ca principalii exportatori, in ultimii ani, au fost Automobile Dacia, Honeywell Technologies SARL, OMV Petrom, Daewoo Mangalia Heavy, Flextronics Manufacturing, Continental Automotive, Philip Morris, Alro SA, ArcelorMittal Galati, Rompetrol Rafinare SA, RenaultIndustrie Roumanie, Petrotel LukOil SA Prahova, STX RO Offshore Tulcea, Holzindustrie Schweighofer, Azomures SA.
Vinurile romanesti au intrat in vizorul presei britanice, fiind laudate pentru aroma si savoarea lor.
“Unul dintre lucrurile minunate legate de vinuri este faptul ca poti incerca mereu ceva nou, fie ca e vorba de o podgorie recent descoperita, un sortiment necunoscut sau un colt de tara in care se cultiva struguri de o calitate superioara”, se arata intr-un articol publicat pe Daily Mail, de catre Olly Smith, degustator de vinuri.
Expertul mentioneaza ca si-ar dori sa gaseasca in magazinele din Marea Britanie mai multe sortimente din tari precum Romania, Croatia sau Portugalia, relateazaZiare.com
“Poate nu ati gustat recent din vinurile romanesti, insa cred ca nu va mai dura mult pana sa faceti acest lucru”, aprecieaza Olly Smith.
El recomanda conationalilor sai cateva marci “care iti vor testa abilitatile de pronuntare”, precum Feteasca Alba, dar si unele sortimente de Pinot Noir, Cabernet Sauvignon sau Sauvignon Blanc.
Evolio a lansat, în parteneriat cu producători locali de software educaţional, prima tabletă românească special concepută pentru copii – Evolio Tabby, se arată într-un comunicat al companiei.
Tableta este dotată cu ecran capacitiv de 7 inchi, procesor ARM 1 GHZ, procesor grafic Mali400 multicore, conectivitate Wi-Fi şi USB, memorie de 4GB şi un comutator de blocare a comenzilor. Are preinstalate jocuri, poveşti şi alte aplicaţii interactive pentru copii, toate în limba română. Prin intermediul Google Play pot fi accesate zeci de mii de jocuri gratuite.
“Este o tabletă care oferă copiilor posibilitatea să descopere poveşti interactive, desene animate, aplicaţii educative sau jocuri care stimulează inteligenţa. Tabby este o tabletă 100% pentru copii”, a afirmat directorul general al Evolio, Liviu Nistoran, citat de Agerpres.
Această primă tabletă românească se adresează copiilor între 3 şi 12 ani, fiind dezvoltată de Evolio alături de două companii româneşti producătoare de soft educaţional, PitiClic şi Kidsopia.
“Aplicaţiile dezvoltate de Kidsopia şi preistalate pe Evolio Tabby sunt gândite şi realizate în concordanţă cu studiul UNICEF Repere Fundamentale pentru Învăţarea Timpurie a Copilului de la Naştere până la 7 ani”, a spus Alex Iţcuş, managerul Kidsopia.
Noutatea dispozitivului Evolio o constituie controlul parental prin care se blochează accesul copiilor la aplicaţii sau site-uri pentru adulţi.
Intr-o Romanie cu sate in care drumurile sunt pline de gropi si noroi, scolile – o ruina, iar autoritatile ridica din umeri ca nu sunt bani, avem si locuri desprinse parca din alta lume.
Sunt comune cu internet, strazi asfaltate si unitati scolare cu sisteme de supraveghere.
Primarii lor nu au stat cu mana intinsa la Guvern, ci au folosit fondurile europene. Iar altii au refuzat sa faca lucrarile prin firme capusa, ca sa incaseze comisioanele.
Daca strabati satele pustii si sarace ale Dobrogei ajungi si in comuna Pestera. Aici ai impresia insa ca esti intr-un mic satuc din Austria, ascuns printre dealuri. Parcul modern si elegant, dotat si cu aparate de fitness, arata mai bine decat cele din marile orase.
Localnicii au si retea wireless gratuit. Pana si cei mai in varsta au aflat de la nepoti ca internetul e ceva bun.
Scolile din comuna uimesc prin dotari: mobilier modern, scaune din piele pentru copii, sistem de supraveghere, videoproiectoare in fiecare sala de curs si calculatoare. Iar la baie exista uscatoare de maini.
Toate aceste fonduri vin de la primarie, chiar daca suntem in comuna cu cel mai mic buget din tot judetul. Secretul? Gospodarirea proprie. Cel mai bun exemplu este alimentarea cu apa, pe care oamenii au facut-o singuri: i-a costat 60.000 de euro, in loc de 300.000, cat le-au cerut firmele de specialitate. Iar aici apa are cel mai mic pret din tara: 1 leu pe metrul cub.
In comuna Vad din judetul Cluj, primaria a reusit sa atraga de la Uniunea Europeana peste 4 milioane de euro, pentru drumuri. Aici, fiecare metru de ulita este asfaltat mai ceva ca la oras.
La casa domnului Ion, langa steagul Romaniei flutura cu mandrie si cel al Uniunii Europene. La cei 78 de ani, omul nu credea ca va ajunge sa-si vada satul astfel, pana acum cativa ani plin de gropi si noroaie.
Primarul vrea sa atraga si turistii in zona. Cele 15 biserici de lemn, vechi de sute de ani, sunt o podoaba pentru zona. Asa ca a depus un proiect si pentru un centru de informare turistica, pe care l-a castigat.
Tata Motors negociaza o posibila investitie in parcul industrial Tetarom 3. Grupul auto a cerut discretie in privinta afacerii, astfel ca autoritatile clujene au refuzat sa faca mai multe declaratii. Ce se stie, pe surse, este ca indienii vor sa transforme Romania intr-o rampa de lansare pentru produsele lor, de la automobile, la camioane si autobuze.
1 miliard de euro. Aceasta e suma pe care investitorul misterios cu care negociaza autoritatile clujene este dispus sa o investeasca la Jucu. La acest nivel, vorbim de o linie de productie si nu de o simpla fabrica de asamblare a kit-urilor aduse din India sau Turcia.
Fabrica, la care vor lucra 5.000 de oameni, va ocupa 28 de hectare si va fi deschisa in fosta locatiea uzinei Nokia. “Investitorii ne-au cerut cea mai mare parte din parcul Tetarom 3, iar investitia se va demara anul acesta”, a declarat presedintele Consiliului Judetean (CJ) Cluj, Horea Uioreanu.
Ca indienii sunt interesati de Jucu stim inca de anul trecut, atunci cand oficialii Tata Motors afirmau, la adunarea generala a actionarilor din august, ca vor sa extinda productia si iau in calcul deschiderea unor uzine in Europa de Est si Indonezia.
“Romania este interesanta pentru indieni pentru ca are o traditie in industria auto. Avem deja doua uzine de automobile – Dacia si Ford, in jurul carora s-a dezvoltat o intreaga industrie de componente auto”, explica analistul auto Razvan Marinescu.
“Daca vor investi la Cluj, vor incerca sa se foloseasca de firmele producatoare de componente auto de la noi, de otelul produs tot de indieni la Mittal Galati si mai ales de marca ‘made in UE’, care le va permite accesul liber, fara taxe, pe piata europeana”, a mai spus acesta.
Nano nu are “verde” in Europa
TATA Motors a devenit cunoscuta la nivel international mai ales dupa ce a lansat celebra Nano, cea mai ieftina masina din lume, de 2.500 dolari.
Potrivit analistilor, este putin probabil ca la Jucu, daca investitia indienilor se va concretiza, sa fie produs acest model si asta pentru simplul motiv ca masina nu respecta standardele de calitate si siguranta cerute de Uniunea Europeana.
Potrivit expertilor, in prezent nu putem decat specula asupra modelelor produse.
“Va depinde mult de strategia indienilor. Daca vor alege sa dezvolte o linie de fabricatie de la zero, am putea vedea o noua gama de modele, construite special pentru piata europeana”, a explicat analistul auto Dan Condurache.
“Daca se va merge doar pe o linie de asamblare de kituri, cel mai probabil vom vedea modelele Indica (hb), Indigo (nb), Marina (sw) si autoutilitarele Telcoline cu tractiune 4×2 si 4×4. Piesele vor veni, cel mai probabil, din Turcia, acolo unde indienii sunt prezenti inca din 1997”, a explicat acesta.
Cat vinde Tata in Romania
In prezent, pe piata romaneasca, Tata Motors vinde modelele Safari Dicor si Telcoline, la preturi intre 9.000 si 18.000 euro.
Potrivit analistului Razvan Marinescu, avand in vedere valoarea teoretica a investitiei, de 1 miliard de euro, vom vedea, cel mai probabil, o gama mai larga de produse, de la automobile la autobuze si utilitare.
“Daca este sa intre cu o asemenea investitie in piata, nu cred ca vor merge pe modelele actuale, pentru ca multe dintre ele nu pot concura la nivel calitativ cu cele existente in piata europeana. Multe nu respecta standardele UE. Cu siguranta vorbim de modele noi, in care pretul va conta foarte mult”, a explicat acesta.
Avand in vedere trendul eco care a cuprins piata auto, nu este exclus sa vedem la Jucu modelul Tata Megapixel, automobilul electric prezentat anul trecut la salonul auto de la Geneva.
“Megapixel este un concept foarte interesant care vine sa sublinieze planurile ambitioase ale indienilor. Un autoturism derivat din acest concept si-ar putea gasi locul intr-o piata europeana extrem de aglomerata”, estimeaza Marinescu.
DailyBusiness Video: Tata Megapixel
In prezent, compania Tata Motors este al patrulea producator mondial de camioane si al doilea de autobuze.
Compania Tata Motors a fost fondata in anul 1945. Abia in anii 2000, au inceput sa se dezvolte spectaculos, preluand marci cunoscute, precum Daewoo automobile comerciale, Jaguar si Land Rover.
Intre timp, au mai preluat 21% din producatorul de autobuze Hispano Carrocera si au deschis o intreprindere comuna cu firma Marcopolo, firma ce are origine braziliana. Indienii sunt prezenti si in Turcia unde produc automobile si autobuze.
Federaţia Internaţională de tenis de masă (ITTF) a publicat clasamentul pe anul 2012, clasament din care reiese că o sportivă din România e cea mai bună jucătoare din Europa..
Elisabeta Samara ocupă locul 14 în lume, cel mai bun din cariera ei, însă e prima în top dintre sportivele europene. Samara, 23 de ani, a avut un an 2012 de excepţie, în care a câştigat două titluri europene, a jucat finala Cupei Mondiale şi a ajuns până în optimile de finală la Jocurile Olimpice de la Londra. A fost desemantă cea mai bună sportivă din Constanţa în 2012, iar în 2011 şi 2012 a fost desemnată cea mai bună jucătoare de tenis de masă din România.
Constănţeanca, care este legitimată la clubul Fenerbahce Istanbul, a declarat pentru Mediafax:”După rezultatele de la ultimul turneu mă aşteptam să urc în clasament, dar nu atât de mult. Am făcut un salt foarte important, de patru locuri, am adunat multe puncte. Mă bucură foarte mult această poziţie în clasamentul mondial, dar greul de abia acum începe pentru că va fi foarte dificil să mă menţine acolo. Îmi propun pentru noul an să încerc să mă apropii de chinezoaice”
A mai rămas o singură zi până la evenimentul organizat de LSRS, Gala Studenților Români din Străinătate. În data de 8 ianuarie 2013 vor fi anunțați și premiați cei mai buni studenţi şi absolvenţi români din străinătate pentru anul academic 2011-2012 înscriși în competiția LSRS pentru Excelență Academică în Străinătate. Evenimentul va avea loc mâine, începând cu
ora18.00
, la
Palatul Parlamentului
, în sala
C.A.Rosetti
.
Lansare SMART Diaspora. Strategia Multidimensionalăde Atragere în România a Tinerilor din Diaspora va fi înaintată autorităților și va fi făcută publică în cadrul aceluiași eveniment. Înainte de definitivarea propunerii de Strategie, LSRS a transmis spre consultare în 12 dintre filialele și reprezentanțele participante la proiect setul de recomandări conținut în acest document. Peste 200 de studenți și absolvenți români din străinătate le-au consultat și analizat în cadrul unor dezbateri „offline” și „online”, care au avut loc în perioada 10 noiembrie – 15 decembrie 2012 în comunitățile LSRS din Austria, Belgia, China, Danemarca, Franța, Germania, Marea Britanie, Norvegia, Olanda, Spania, Statele Unite ale Americii și Suedia. Dezbaterile au avut ca temă comună provocările, oportunitățile și soluțiile privind revenirea în România a tinerilor înalt calificați din străinătate și au contribuit substanțial la consolidarea Strategiei.
Adunarea Generală a Studenților Români din Străinătate. Adunarea Generală a avut loc vineri, 4 ianuarie, ora 15:00 în sala Aula Magna a Academiei de Studii Economice București. Anul acesta, membrii s-au întâlnit nu doar pentru a prezenta raportul de activitate a Ligii pentru 2012, ci și pentru a cunoaște candidații la funcțiile de conducere a LSRS. Conform Statutului LSRS, neîntrunirea cvorumului necesar pentru validarea alegerilor presupune reconvocarea online a Adunării Generale. Votul se desfășoară online printr-o platformă de votare profesionista. Membrii LSRS cu drepturi depline pot vota candidații la conducerea LSRS în sistem electronic până în data de 8 ianuarie 2013, ora 18:00. www.lsrs.ro/web/Activitati/Adunarea-Generala-LSRS—-5–8-ianuarie-2013-2084
Gala Studenţilor Români din Străinătate 2013 este un eveniment organizat cu sprijinul sponsorilor: PETROM, BRD Groupe Société Générale, ANPCDEFP, Chevron, CEC Bank, British Council, Renault, NNDKP, GHF, BCR, Vinarte și Hotel IBIS.
Susţinem și ne susţin: Fulbright Commission Romania, Campus France, ROTARY, ROTARACT, INTERACT, ESN Romania, AEGEE Bucuresti, Succes Pentru România, USR, Uniunea Studenților Academiei de Studii Economice București, Educativa, ANOSR, Student Sport, Catalyst / HIPO, CRREDAE, Inspire Business, Asociația Bursierilor Guvernului Francez, FrancoJobs, Brain Romania, UEFISCDI, Qual Media și Smartlink Communications.
Parteneri media: TVR, Adevărul, Europa FM, Radio România Cultural, CityNews.ro, Radio România Internațional, Radio Târgu-Mureș, Academic Link, Business Woman, Edu-news.ro, Știri ONG, Evenimente Studențești, Forbes, OnlineStudent.ro, privesc.eu, România Pozitivă, Stiriexterne.com, Transilvania TV, Studenție.ro.
Liga Studenților Români din Străinătate (LSRS) oferă studenţilor și absolvenților români de peste hotare un cadru deschis de dialog și acţiune.
LSRS promovează inițiativa, profesionalismul şi solidaritatea membrilor săi, ca reprezentanți de valoare ai României, şi o atitudine pozitivă față de perspectivele reorientării lor spre țară.
Obiectivul principal al LSRS este de a apăra şi promova drepturile şi interesele academice, profesionale, sociale, civice şi culturale ale membrilor săi, precum și de a sprijini contribuția lor la dezvoltarea României.
LSRS este o organizaţie neguvernamentală, apolitică și echidistantă.
Guvernul se va angaja în mod direct în deschiderea unui proces în Franţa pentru repatrierea osemintelor lui Constantin Brâncuşi, a declarat joi premierul Victor Ponta, precizând că procedurile cu statul francez sunt extrem de complicate, iar fără o decizie a instanţei acest lucru nu va fi posibil, scrie Mediafax.
Victor Ponta a avut o întâlnire, la Târgu Jiu, cu primarul municipiului şi cu scriitorul Laurian Stănchescu, cel care a început de mai mult timp o acţiune de repatriere în România a osemintelor lui Brâncuşi.
Premierul a declarat că Guvernul va prelua cheltuielile pe care le presupune procesul respectiv, el menţionând că fără o decizie a instanţei franceze repatrierea osemintelor lui Brâncuşi nu va fi posibilă.
“Procedurile cu statul francez sunt extrem de complicate şi sunt foarte hotărât ca această iniţiativă privată s-o luăm la nivelul Guvernului. Guvernul va angaja o firmă de avocaţi din Franţa, din Paris, pentru că în toate procedurile este nevoie de o hotărâre a judecătorului din Paris pentru ca rămăşiţele lui Constantin Brâncuşi să poată fi deshumate şi aduse la Târgu Jiu”, a precizat Ponta.
Premierul a menţionat că Secretariatul General al Guvernului va primi o dispoziţie specială în acest sens din partea sa, proiectul de repatriere a osemintelor lui Brâncuşi presupunând şi reamenajări pe care autorităţile le vor face la Hobiţa, acolo unde se află casa părintească a sculptorului, precum şi cimitirul în care acesta ar urma să fie înhumat.
Scriitorul Laurian Stănchescu a precizat, după întâlnirea cu Ponta, că are toată încrederea că osemintele sculptorului vor putea fi repatriate, mai ales că Guvernul a decis să se implice în proiectul său.
La finalul întrevederii, Stănchescu i-a oferit lui Ponta un tricou imprimat cu imaginea lui Constantin Brâncuşi, premierul promiţându-i acestuia că îl va purta în ziua în care amândoi vor merge la Paris după osemintele sculptorului.
Fanfara Ciocârlia a fost invitată să cânte la concertul dedicat laureatului premiului Nobel pentru pace din acest an, care va avea loc la Oslo Spektrum, pe 11 decembrie.
În fiecare an, concertul dedicat laureatului premiului Nobel pentru pace reuneşte o serie de artişti talentaţi şi celebri din lumea întreagă, care îi aduc acestuia un tribut. Concertul care rezultă astfel reprezintă un amestec unic de melodii şi de stiluri muzicale, de la muzică clasică la rap, informează nobelpeaceprizeconcert.org.
Concertul de la Oslo va fi organizat la o zi după ceremonia oficială de înmânare a acestui premiu prestigios, în decembrie.
Alături de Fanfara Ciocârlia, vor mai urca pe scenă Jennifer Hudson, Seal, grupul portughez OqueStrada, cântăreaţa norvegiană Susanne Sundfør, duetul Karpe Diem şi cântăreaţa suedeză Laleh.
Prezentatorii acestui concert vor fi actorii Sarah Jessica Parker şi Gerard Butler.
Fanfara Ciocârlia este alcătuită din 12 membri romi din satul Zece Prăjini, judeţul Iaşi. Este cunoscută drept cea mai rapidă fanfară din lume. Trupa a fost descoperită în octombrie 1996 de inginerul de sunet Henry Ernst, din Berlin, care a şi promovat-o. De atunci, formaţia a devenit celebră, piesele ei fiind preluate şi prelucrate de numeroşi DJ-i, trupe şi orchestre din întreaga lume.
Câştigătoare a prestigiosului premiu muzical al Radio BBC, la categoria “muzică europeană”, Fanfara Ciocârlia s-a făcut cunoscută şi iubită în întreaga lume şi prin interpretări inedite ale unor piese celebre, cum ar fi tema muzicală a seriei “James Bond” şi “Caravana” lui Duke Ellington, cărora le-a impregnat amprenta muzicii rome. Varianta lor pentru piesa “Born To Be Wild” a fost inclusă, în 2006, în filmul “Borat”, cântecul fiind folosit şi într-o campanie publicitară pentru televiziune a IKEA Marea Britanie.
Cu opt albume lansate şi peste 1.200 de concerte susţinute în cei 15 ani de carieră, Fanfara Ciocârlia este considerată un bun exemplu de succes – “Un sunet extrem de puternic”, era caracterizată într-un articol al publicaţiei The Times of London maniera interpretativă a formaţiei de lăutari.
February 3rd, 2013 |
Articol din 
