Kurdistan

Peste 10 firme romanesti sunt deja prezente in Kurdistan cu peste 300 de angajati romani, multe din ele avand contracte cu statul. Societatea romana Delta ACM lucreaza de cateva luni la un contract castigat in Kurdistan de 67 milioane USD.  MARCO SI ALEX  a castigat in aprilie 2011 un contract pentru construirea unui tronson de 18 km de autostrada in Regiunea Autonoma Kurdistan. TERRA NOVA a castigat in 2011 contractul pentru proiectarea liniei de tramvai in localitatea Duhok din Regiunea Autonoma Kurdistan. (RAK).

Simex doreste sa participe la expozitiile din Kurdistan si sa-si deschida un magazin acolo.

Pe www.mihailovici.ro gasiti cativa dintre reprezentantii unor companii care au investit deja in zona si care te invita in Kurdistan, sa vezi cum e. Unul din  exemple il puteti accesa la

De asemenea, multi alti investitori straini  sunt deja acolo, in special firme turcesti.

Kurdistan (insemnand “Pamantul kurzilor”; este numele unei regiuni geografice si culturale din Orientul Mijlociu, locuita cu preponderenta de kurzi. Kurdistanul cuprinde parti largi din estul Turciei (Kurdistanul Turcesc), nordul Irakului (Kurdistanul Irakian), nord-vestul Iranului (Kurdistanul Iranian) si parti mai mici din Azerbaijan (Kurdistan Uyezd), nordul Siriei si din Armenia, in apropierea granitei cu Turcia. Regiunea este delimitata aproximativ de muntii Zagros si de culmile estice al muntilor Taurus.

Putina lume stie ca, in urma cu multi ani, pe vremea lui Ceasusescu, romanii sunt cei care au construit majoritatea Kurdistanului si au facut lucruri trainice, care au rezistat inclusiv bombardamentelor din timpul razboiului.

La randul lor, foarte multi kurzi au facut scoala, au intemeiat familii si chiar au deschis afaceri in Romania.

Ce altceva ar trebui sa stim despre Kurdistan?

Kurdistan (insemnand “Pamantul kurzilor”; este numele unei regiuni geografice si culturale din Orientul Mijlociu, locuita cu preponderenta de kurzi. Kurdistanul cuprinde parti largi din estul Turciei (Kurdistanul Turcesc), nordul Irakului (Kurdistanul Irakian), nord-vestul Iranului (Kurdistanul Iranian) si parti mai mici din Azerbaijan (Kurdistan Uyezd), nordul Siriei si din Armenia, in apropierea granitei cu Turcia. Regiunea este delimitata aproximativ de muntii Zagros si de culmile estice al muntilor Taurus.

Din punct de vedere politic, Kurdistanul Irakian este singura regiune kurda care si-a castigat recunoasterea oficiala internationala ca entitate federala autonoma. Acesta este situata in partea de nord a Irakului si este o regiune independenta, bine securizata si cu o istorie extraordinara. Aici gasim circa 7 milioane de locuitori.

In timpul represiunii kurzilor din perioada lui Saddam Hussein, Romania a ajutat refugiatii kurzi cu tot ce au avut nevoie. Am inteles ca peste 10.000 kurzi stiu limba romana. Din acest motiv, este relativ usor sa gasesti un kurd care stie romaneste si care si vrea sa ajute cu deosebita placere.

Pe de alta parte, dupa ce a cazut regimul lui Saddam, Romania a fost prima tara care a scutit statul irakian de  datorii de miliarde de USD, reactie  care a dus la fortarea morala a celorlalte tari sa faca acelasi lucru. Prin urmare, din cauza Romaniei, statul irakian a plecat la un drum nou dupa razboi, fara datorii pe umerii sai obositi.

 Dintre persoanele cu care m-am intalnit sunt: Guvernatorul Kurdistanului – Nawzad Hadi Mawlood, Viceguvernatorul Kurdistanului – Tahir Abdulla Osman, Primarul orasului Erbil – Sidki Sulaiman Karim, Presedintele Consiliului Local din Erbil – Salar Khudhur Hussein, Ministrul Agriculturii si al Apelor – Jammel S.Haidar, si multi altii.

Am calatorit in 10 tari si am cunoscut peste 20 de natii, insa nicaieri nu am fost primit ca in Kurdistan. Ma simt ca acasa,  ma simt iubit ca un frate si simt ca sunt inconjurat de persoane exceptionale

In afara de buna imagine pe care o are Romania si produsele romanesti, Kurdistan ofera niste avantaje maxime din mai multe puncte de vedere. In primul rand, esti tratat cu foarte mare respect inca de la intrarea in tara. Apoi, pe langa scutiri de taxe, se ofera mai multe facilitati, dintre care mentionez cateva din cele mai importante:

• – se ofera teren gratuit;
• – 10 ani scutiri de taxe si impozite;
• – 5 ani scutiri de taxe vamale;
• – nu exista TVA sau alte taxe similare;
• – se poate repatria tot profitul fara alte conditionari;
• – se pot accesa 30 milioane locuitori;
• – firmele romanesti au prioritate in obtinerea de contracte.

Pentru alte informatii, puteti accesa:

Cel mai important avantaj este implicarea autoritatilor locale din toate punctele de vedere, si mai exact faptul ca statul poate finanta pana la 40% dintr-o investitie strategica. Spre exemplu, daca vrei sa deschizi o fabrica de sucuri sau o rafinarie, statul kurd nu numai ca ofera pamantul gratuit,  dar poate veni si cu bani in afacere.

Prin urmare, costurile de productie sunt mici, piata de desfacere foarte mare, virgina si avida de produse romanesti.

• Un studiu comun al US Geological Survey si Guvernului irakian arata ca Irakul detine unele dintre cele mai mari depozite de fosfati din lume, aprox. 9% din rezervele mondiale, ocupand locul doi dupa Maroc. Fosfatii sunt utilizati pe scara larga in fabricarea fertilizatorilor agricoli.

• Ministrul Petrolului Abdul Karim Luaibi a anuntat ca productia de petrol va creste de la 2,7 mil.barili/zi la 3 mil.barili/zi la sfarsitul anului 2011. Ministerul implementeaza un plan fara precedent in istoria industriei petroliere irakiene si construieste proiecte gigantice de infrastructura in scopul atingerii tintei de 12 mil.barili/zi pana in 2017.

• Abdul-Mahdi al-Amedi, seful Departamentului Contracte si Licente din MInisterul Petrolului a confirmat ca Irakul intentioneaza sa organizeze o “mini licitatie” pentru campul petrolier Nasiriyah datorita interesului manifestat de companiile Chevron, ENI si Nippon Oil. Castigatorul licitatiei va trebui sa dezvolte campul de 5 mld.barili si sa construiasca o rafinarie cu o capacitate de 300.000 barili/zi.

• Cabinetul Irakian a aprobat proiectul contractului in valoare de 468,5 mil.USD cu firma italiana SAIPEM pentru construirea unei platforme petroliere de masura si control in terminalul petrolier de export Basra.

• Cabinetul irakian a fost de acord sa modifice termenii contractului dintre firma sud-coreana STX si Ministerul Electricitatii. Capacitatea, care va fi conectata la reteaua nationala pana la 1 iulie 2012, va fi redusa de la 2500 MW la 900 MW. Prima transa de plata din partea guvernului va creste de la 5 la 15%.

• Veniturile Irakului din exportul petrolului in luna mai 2011 au crescut cu 7,5%, la aprox. 7,5 mld.USD. Luna mai a fost a cincea luna consecutiva de crestere a veniturilor din vanzarea petrolului in ciuda scaderii pretului mediu de la 114 USD/baril (in aprilie) la 108 USD/baril (in mai).

• La 25 iunie 2011, grupul francez ALSTOM a anuntat ca a semnat un Memorandum de Intelegere cu Compania Feroviara irakiana de stat pentru construirea unei linii de mare viteza intre Bagdad si Basra cu o lungime de 650 km. Reteaua va permite circulatia cu o viteza de 250 km/h. Compania franceza doreste sa incheie un contract care sa cuprinda, pe langa proiectarea si construirea liniei, si furnizarea de garnituri feroviare si servicii. Partile au la dispozitie 12 luni pentru a ajunge la un acord final.

• China National Petroleum Corporation (CNPC) a anuntat la 29 iunie 2011 ca a demarat operatiunile in campul petrolier AL-AHDAB. Productia este asteptata sa atinga 25.000 barili/zi in primii 3 ani si 115.000 barili/zi in 6 ani.

Ambasadorul României la Bagdad, împreună cu şeful BPCE Bagdad şi ataşatul apărării s-au deplasat în perioada 20-24 iunie 2011 la Erbil, capitala RAK, unde au participat la mai multe întâlniri

Pentru sprijinirea companiilor si cresterea vizibilitatii Romaniei in Regiunea Autonoma Kurdistan (RAK), ambasadorul Romaniei impreuna cu seful BPCE Bagdad si atasatul apararii s-au deplasat in perioada 20-24 iunie 2011 la Erbil, capitala RAK, unde au desfasurat intalniri cu:

1.       reprezentanti ai comunitatii de afaceri romanesti din RAK;

2.       ministrul transporturilor si comunicatiilor ANWAR JABALI SHABO;

3.       ministrul locuintelor si reconstructiei KAMARAN AHMED ABDULLAH;

4.       ministrul agriculturii si resurselor de apa JAMEEL S. HAIDER;

5.       ministrul municipalitatilor si turismului SAMIR ABDULLAH MUSTAFA.

Principalele elemente reiesite din discutiile purtate in cadrul intalnirilor sunt urmatoarele:

1.       Intalnirea cu reprezentantii comunitatii de afaceri romanesti din Kurdistan a scos la iveala dificultatile intampinate de acestia in desfasurarea activitatii in regiune. Desi birocratia si coruptia din RAK par sa se situeze la un niveluri inferioare celor de la Bagdad, comunicarea cu autoritatile locale este greoaie. Interesele turcesti in regiune constituie o concurenta serioasa, aproape intotdeauna neloiala, la adresa companiilor romanesti.

Delta ACM intampina greutati cu privire la executarea contractului de construire a unui tronson de 20 km din autostrada Erbil-Koya din cauza proiectarii defectuoase executate de firma turceasca BOTEK, firma despre care se afirma ca detine “exclusivitate” in proiectarea infrastructurii din RAK. Reprezentantii Delta sunt optimisti cu privire la rezolvarea situatiei si spera sa adjudece inca un tronson de 20 km al aceluiasi proiect.

2.       Intalnirea cu ministrul transporturilor si comunicatiilor ANWAR JABALI SHABO s-a axat pe discutia cu privire la problema intampinata de compania Delta ACM. Oficialul kurd a afirmat ca va acorda sprijin necesar pentru deblocarea situatiei. Lucrarile au fost sistate iar proiectantul turc a fost chemat sa refaca planurile. In legislatia kurda exista o prevedere care afirma ca, in cazul in care proiectul este intarziat cu peste 25%, autoritatile pot rezilia unilateral contractul.

Ministrul a afirmat ca este placut impresionat de faptul ca firmele romanesti sunt interesate sa lucreze in RAK; a amintit de firma Terra Nova care proiecteaza liniile de tramvai in localitatea Duhok.

Exista foarte multe proiecte in infrastructura RAK, insa fondurile la dispozitia Guvernului Regiunii Kurdistan (KRG) nu sunt suficiente. Acest fapt a determinat autoritatile regionale sa incerce realizarea unora dintre proiecte in regim de investitii. Pana in prezent, desi au fost companii care au manifestat interes, nu s-a demarat niciun proiect major in regim investitional. Unul dintre proiectele care se doreste realizat in regim de investitie straina este cel al caii ferate Duhok-Erbil-Sulaymania, prelungita eventual pana la granita cu Turcia, respectiv cu Iranul.

3.       Intalnirea cu ministrul locuintelor si reconstructiei KAMARAN AHMED ABDULLAH a constituit prilejul trecerii in revista a situatiei din punct de vedere al oportunitatilor oferite de RAK, cea mai sigura regiune din Irak. Securitatea si politicile economice implementate de KRG (Kurdistan Regional Government) impreuna cu sectorul privat sunt factorii care au contribuit la dezvoltarea si progresul zonei. Autoritatile locale recunosc ca mai au de lucru in ceea ce priveste organizarea institutionala, dar ca procesul este pe drumul cel bun. Un exemplu al bunei organizari este faptul ca RAK a reusit sa absoarba fondurile puse la dispozitie de Banca Mondiala pana la mijlocul anului 2010, in timp ce Guvernul central de la Bagdad a cerut o prelungire a termenului.

Sistemul legislativ se imbogateste si modernizeaza in ritmul cerut de evolutia mediului de afaceri. Ministerul a redactat un Master Plan pentru perioada de pana in anul 2030, o conceptie integrata de dezvoltare bazata pe proiecte de urbanism si infrastructura. La aceste proiecte au acces toate companiile interesate. Modul de executare a primului proiect adjudecat constituie baza unei cooperari de durata intre companii si autoritatile locale. In plus, RAK constituie “poarta de intrare in Irak” a firmelor straine.

In urmatorii 5 ani, ministerul va pune un accent deosebit pe constructia drumurilor si podurilor. Se doreste finalizarea comunicatiilor (drumuri nationale) intre principalele localitati din RAK pentru a se trece apoi la constructia drumurilor expres si a autostrazilor.

Ministrul locuintelor si reconstructiei doreste sa viziteze Romania si va incerca sa se alature delegatiei care il va insoti pe Presedintele Irakului Jalal Talabani in vizita oficiala din Romania (planificata in septembrie 2011).

Partea romana a exprimat convingerea ca firmele romanesti care au adjudecat contracte in RAK le vor executa la un nivel calitativ superior, fapt ce va constitui cartea de vizita pentru urmatoarele proiecte.

4.      Intalnirea cu ministrul agriculturii si resurselor de apa JAMEEL S. HAIDER a debutat cu trecerea in revista a relatiilor bilaterale de traditie dintre Romania si Irak. Oficialul kurd a felicitat companiile romanesti prezente in RAK si a afirmat ca, dat fiind volumul mare de lucrari, orice companie straina este binevenita.

A inmanat, pentru mediatizare in mediul de afaceri romanesc, un CD cu proiectele ce tin de ministerul agriculturii si resurselor de apa din RAK, majoritatea baraje si de sisteme de irigatii. In functie de importanta strategica si de costul proiectelor, responsabilitatea aprobarii si finantarii tine de Guvernul central de la Bagdad sau de Guvernul Regiunii Kurdistan (KRG).

Proiectul hidroenergetic de la Taq-Taq este un proiect strategic la care compania romaneasca ROMSTRADE si-a exprimat dorinta sa participe. In prezent, procedura de licitatie este oprita de Guvernul de la Bagdad.

Din cauza fondurilor insuficiente, Ministerul Agriculturii si Resurselor de Apa doreste realizarea proiectelor hidroenergetice in regim de investitii. Investitorul strain va produce energie electrica pe care o va vinde autoritatilor kurde.

Oficialul kurd a salutat intentia companiei romanesti Hidroelectrica de a deschide o filiala in Erbil si a exprimat speranta unei colaborari stranse si de durata cu aceasta prestigioasa firma romaneasca.

Pentru impulsionarea cooperarii, ministrul a propus semnarea unui Memorandum de Intelegere cu ministerul omolog din Romania, dupa modelul Memorandumului semnat de RAK cu Georgia.

Strategia agricola a RAK se sprijina pe incurajarea micilor producatori si a fermelor private. Exista deja firme din Marea Britanie care importa produse bio din RAK pe baza unor contracte semnate direct cu producatorii.

In cadrul campaniei anti-coruptie, prin decizia Presedintelui RAK, a fost suspendata atribuirea si executia contractelor majore din RAK. Modul de atribuire a acestor contracte precum si o evaluare a stadiului lucrarilor sunt analizate de o comisie guvernamentala independenta. Reluarea activitatii este asteptata in prima jumatate a lunii iulie.

5.      Intalnirea cu ministrul municipalitatilor si turismului SAMIR ABDULLAH MUSTAFA a scos la iveala dorinta oficialului kurd de a infrati Erbilul cu un municipiu din Romania.

Ministrul a exprimat speranta ca firmele romanesti vor realiza proiecte la calitate europeana in RAK. A subliniat dorinta autoritatilor de a dezvolta turismul si, in acest sens, companiile romanesti sunt binevenite pentru realizarea proiectelor de infrastructura aferente,

Oficialul kurd a propus sa invite in RAK doua echipe a unor posturi TV romanesti, care sa realizeze emisiuni pentru a fi difuzate in Romania. In acest fel s-ar mediatiza oferta turistica precum si cea de afaceri a RAK. Mediatizarea ofertei turistice a Romaniei este, de asemenea, salutata cu toate ca modalitatea de obtinere a vizei de intrare in Romania este greoaie si indeparteaza atat turistii cat si oamenii de afaceri kurzi.

S-a discutat despre posibilitatea realizarii unor investitii kurde in domeniul hotelier din Romania, precum si a unor investitii romanesti in turismul din Kurdistan. Pentru lansarea relatiilor in domeniul turismului, un Memorandum de intelegere cu Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului din Romania este apreciat ca un pas important.

Ministrul a subliniat dorinta de a avea pe piata kurda companii romanesti solide, in conditiile in care relatiile romano-kurde pot fi sprijinite cu succes si de cei aprox 120 de absolventi kurzi ai facultatilor din Romania, care si-au manifestat dorinta de a se constitui intr-o asociatie de prietenie.

· La 16 februarie 2011, Guvernul Regional Kurd a semnat contracte cu trei firme straine pentru studiul de fezabilitate si proiectarea retelelor de tramvaie in orasele Erbil, Sulaimaniyah si Duhok (capitale ale provinciilor care formeaza Regiunea Autonoma Kurdistan). Contractele au fost semnate de Ministerul kurd al Transporturilor si Comunicatilor si firmele italiene F.G. TECNOPOLO (pentru Erbil) si SGI (pentru Sulaimaniyah) si cu firma romaneasca TERRA NOVA (pentru Duhok). Contractele au o valoare totala de aprox. 6,8 mil.USD.

· Iranul a fost de acord sa creasca exportul de energie electrica in Irak la peste 1000 MW (ceea ce reprezinta aprox. 1/5 din productia totala a Irakului). Iranul lucreaza la doua linii de inalta tensiune care vor lega reteaua nationala de provinciile irakiene din zona de frontiera. Pe una dintre linii, care este conectata cu Provincia irakiana Diyala, se exporta peste 600 MW; cea de-a doua, inca neterminata, va conecta Iranul cu Provincia irakiana Maysan. Anuntul a fost facut la 23 februarie 2011 in timpul vizitei la Teheran a unei delegatii irakiene condusa de vicepremierul pentru probleme de energie Hussain al-Shahristani.

· Guvernul Irakului va cere Parlamentului sa suspende aplicarea noii legi privind taxele vamale. Legea stabileste taxe la importul a peste 8000 de articole si trebuie sa intre in vigoare la 6 martie 2011. Noul sistem de licente de import ar aduce la bugetul statului aprox. 855 mil.USD in 2011. Dar aplicarea legii va fi cu siguranta suspendata datorita faptului ca Guvernul doreste sa calmeze furia populara generata de preturile mari si nivelul de trai scazut.